GY600 мотор саклаучысы
Продукциягә күзәтү
Двигательне саклау җайланмасы тикшерелә һәм югары җитештерүчән санлы микропроцессор технологиясе белән моторны саклау һәм контрольдә тоту өчен, чит илләрдә охшаш продуктларны тикшерү һәм MCC электр системасы кыскача кыскача мәгълүмат нигезендә. Моторны саклау җайланмасы халыкара алдынгы саклау функциясенә ия, двигательнең профессиональ ысулын яклый. контроль һәм төгәл мониторинг функциясен тәэмин итү, төрле мотор контроле, мониторинг, саклау, үзара бәйләнеш, үлчәү, дистанцион элемтә, дистанцион элемтә, дистанцион контроль, хаталар белән идарә итү өчен эшли ала.
Моторны саклау җайланмасы - күп функциональ саклаучы, дизайнны һәм җитештерү эффективлыгын шактый яхшырта һәм кулланучылар сайтын төзәтү һәм хезмәт күрсәтү бәясен киметә, җитештерү процессын фәнни һәм эффектив яклау күренешен яхшырту өчен, интеллектуаль милек һәм программа тәэминаты авторитеты белән сакланган үлчәү һәм контроль берәмлеге.
Моторны саклау җайланмасы модульле дизайн структурасын кабул итә, зурлыгы, компакт структурасы, юл тимер юлы яки үз-үзен болт урнаштыру өстенлеге белән, төрле стационар һәм тартма шкафы өчен яраклы, монда турыдан-туры куллану өчен урнаштырыла ала. Фаз асинхрон мотор һәм моторны саклау контроле, мотор җитештерү җайланмасы - химия, нефть, электр энергиясе, тау, күмер, металлургия, муниципаль, кәгазь ясау, өч фазалы моторны саклау белән атом сәнәгате кебек иң яхшы идеаль продукт.
Техник параметрлар
| Эш белән тәэмин итү | AC85-265V 50Hz | ||||
| Төп электр белән тәэмин итү көчәнеше | ≤AC1160V | ||||
| Эстафета белән идарә итү | Пассив контакт 5А | ||||
| Урнаштыру | Стандарт 35 мм күрсәткеч урнаштыру, винталарны урнаштыру | ||||
| Гамәли диапазон | Өч фазалы сәнәгать җиһазлары | ||||
| Вольттан саклау | көчәнеш кыйммәтләрен көйләү | 110-465 бар | |||
| Түбән көчәнештән саклау | көчәнеш кыйммәтләрен көйләү (V) | 0-380 бар | |||
| Артык йөкләү (агым) саклау | Агымдагы көйләү A. | А күрсәтелгән токка куелырга мөмкин | |||
| Актуация вакыты S. | 1-255 бар | ||||
| Йөкләү (агым) саклау | Агымдагы көйләү A. | А күрсәтелгән токка куелырга мөмкин | |||
| Актуация вакыты S. | 0-255 可 设 | ||||
| Ачык фазалы саклау | Процент көйләү | 1-100 бар | |||
| җирне саклау | Электр агып чыгу (mA) | 500-5000МА бар | |||
| Программалы эш | |||||
| Двигатель валын саклау | Зурайту көйләнеше | 1-9 тапкыр бар | |||
| Вакытны саклауны башлау | Вакытны соңга калдыру | 1-255 бар | |||
| Хаталарны яңадан урнаштыру | кулны яңарту | 0 | |||
| автоматик яңарту | 0-255 бар | ||||
| 20 мА Тиешле ток | Чыгышның хәзерге кыйммәтенә туры килгән 20 мА куегыз | ||||
| Почта адресы | челтәр элемтәсе идентификациясе | 1-255 бар | |||
| Башлау режимы | Wллар | Турыдан-туры башлау, йолдыз өчпочмагы башлау, уңай һәм тискәре башлангыч, туры старт, уңай һәм тискәре әйләнеш схемасы башлану, көчәнешнең кимүе | |||
| Эстафета төрү вакыты | Урлау вакыты | 1-255с бар | |||
| Программалы эстафета | Башлау вакыты һәм агып чыгу вакыты, ватылу, вакытында һәм сигнализация вакытында | ||||
| Эстафетаны программалаштыру | Чыгыш вакыты S. | 1-255с бар | |||
| Артык контрольне саклау | Двигатель артык йөк күтәргәндә, саклагыч җайланма эзен контрольдә тотыгыз һәм мотор җылылыгының җылылык сыйдырышлыгы (Q) буенча артык токны исәпләгез.Мотор статорын һәм ротор температурасының күтәрелүен исәпләгәндә җылылык артык йөкләнешне саклауда, шул ук вакытта тигез булмаган өч фазалы мотор җылылыгына тәэсир итүне исәпкә алганда.Саклау кыйммәтен контрольдә тоту өчен ток артканда, сигнализациянең кыйммәт вакытына тиз арада эш итү. | ||||
| Йөкләү (агым) саклау | токны көйләү кыйммәтеннән азрак саклаганда, сигнализация куегыз, һәм сигнализация бирегез яки эшне туктатыгыз. | ||||
| Двигатель валын саклау | Моторның каты йөгерү блоклары яки моторның артык йөкләнеше килеп чыкмасын өчен, токның күп агымын көйләү токына сигнал сигнализациясе бирегез яки туктагыз. | ||||
| Өч фазалы токның тигезсезлеген саклау | Өч фазлы ток яки өч фазалы көчәнеш аша минималь сызык токы һәм максималь сызык ток сигнализациясе нисбәте буенча сәяхәт шартларына барып җитү яки күрсәткечтән артканда. | ||||
| Ачык фазалы саклау | Агымдагы нисбәттә өч фазалы токның теләсә нинди фазасы тигезсезлектән зуррак булганда почмак бәясе фаза уңышсызлыгы хатасы дип билгеләнә | ||||
| Вольттан саклау | Өч фазалы көчәнеш кыйммәтләрен күзәтегез, теләсә нинди фаз көчәнеше билгеләнгән вакытта сигнализациядән югарырак | ||||
| Түбән көчәнештән саклау | Өч фазалы көчәнеш кыйммәтләрен күзәтегез, теләсә нинди фаз көчәнеше билгеләнгән вакытта сигнализациядән түбәнрәк | ||||
| җирне саклау | Тышкы нуль эзлеклелеге ток трансформаторы үлчәве аша, мотор фазасы токы буенча үткәргеч (PE) яки (PEN) агып чыгудан саклану функциясен башларгамы, саклагыч җайланма көйләү кыйммәтләреннән зуррак булганда, саклагыч сигнализация җибәрә. сәяхәт вакыты | ||||
| Интерфейска каршы яклау | equipmentиһазның көчәнешен өзлексез күзәтеп торыгыз, система көчәнеше шундук төшкәч, торгызылгач, двигатель яңадан эшли ала | ||||
| Вакытны саклауны башлау | Старт агымының тоткарлану вакытын өзлексез күзәтеп торыгыз, ток йөкләү җайланмасын тәмамлау өчен тоткарлану вакытыннан зуррак булганда, өч фазалы ток агымдагы старт срокы белән чагыштырганда 1,2 тапкырга зуррак иде. | ||||
| Кире яклау | Өч фазалы көчәнеш фазасы эзлеклелеге ачыклангач, туктагыз һәм двигательне эшләтеп җибәрә алмыйсыз | ||||
| Тышкы хаталарны саклау | Тышкы ачкыч кертү сигналын тикшергәндә һәм күчерү кертү килешүенең туры килмәве җайланма эшли алмый | ||||
Терминал билгеләмәсе (1,5 ммнан ким)
| Терминал номеры | Инструкция |
| X1.1… 2 | Эш көче AC / DC220V кертү |
| X1.3… 5 | Өч фазалы көчәнеш кертү |
| X1.6 | N нейтраль кертү |
| X1.7… 8 | контроль эстафета J1 |
| X1.9… 10 | контроль эстафета J2 |
| X1.10… 11 | контроль эстафета J3 |
| X1.12… 13 | Чыгыш эстафетасын саклау J4 ябык |
| X1.13… 14 | Чыгыш эстафетасын саклау J4 ачылды |
| X1.15… 16 | J5 программалаштырыла торган эстафета |
| X1.17… 18 | нуль эзлеклелеге агым кертү |
| X1.19… 20 | сакланган чыганак |
| X1.21… 22 | （X1.21 өчен + X1.22 өчен -） 4-20МА чыгару өчен |
| X1.23 | SDS кертүне туктата |
| X1.24 | DCS 1 кертү башлый |
| X1.25 | DCS 2 кертү башлый |
| X1.26，27，28 | Equipmentиһазларга кире кайту |
| X1.29 | DC24V чыгару, дәүләт саны белән идарә итү |
| X1.30… 31 | （X1.30 A X1.31 өчен B） RS485 элемтә интерфейсы өчен |
| X1.32 | Аппарат җире |
Искәрмә: двигатель 0,5 КВттан да ким, төп схема саклагыч җайланма аша уза, 1A-тан зуррак йөк токын тәэмин итү өчен.
Искәрмә: мотор электр чыбыклары турыдан-туры стандарт ток трансформаторы тишеге аша, стандарт ток трансформаторының икенчел чыгу линиясе саклагыч агымдагы трансформатор чыбык тишегеннән турыдан-туры уза.
Типик тоташу режимы
Контур урнаштыру
| продукт исеме | продукт моделе | төп функция | аңлатмалар | |
| Мотор саклаучысы | NLK100H |
| Экономик электр моторы саклаучысы Сплит тибы һәм бер кисәк тибы | Тимер юл урнаштыру яки ачык тишек урнаштыру 91 мм * 44 мм |
| NLK310H |
| Гадәттәге акыллы электр моторы саклаучысы Сплит тибы һәм бер кисәк тибы | ||
| Башлау төймәсе белән NLK500 җитәрлек функциональ мотор саклаучысы | | Ротацияне блоклау, фазаны өзү, артык, өч фазалы ток тигезсезлеге, артык көчәнеш, көчәнеш, кыска схема, агып чыгу һәм башка җитешсезлекләрне саклау, өч фазалы ток үлчәве, эш көчәнешен күрсәтә. | Ачык тишек - 92 мм * 66 мм | |
| NLK600H югары дәрәҗәдәге мотор саклаучысы | | Артык, блоклау, фазаны өзү, өч фазалы ток Тигез булмаган артык көчәнеш, көчәнеш көчәнеше, кыска схема, агып чыгу (өстәмә) һәм башка хаталарны саклау, фаз токы, фаз көчәнеше, линия көчәнеше ешлыгы, актив көч, реактив көч, күп факторлы күчү сигналын үлчәү | Ачык тишек - 77 мм * 55 мм | |
| NLK800H югары дәрәҗәдәге мотор саклаучысы |
| Ачык тишек 90 мм * 90 мм | ||
